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                湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體啟動運行

                新聞來源:新華網 更新時間:2022-05-11 17:24:03

                5月8日,湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體在武漢啟動運行。該聯合體由東風汽車集團有限公司牽頭,聯合武漢飛思靈微電子技術有限公司、武漢菱電汽車電控系統股份有限公司、武漢理工大學、華中科技大學、芯來科技(武漢)有限公司、泰晶科技股份有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、銳杰微科技有限公司等8家企事業單位共同組成,將瞄準汽車芯片國家重大需求和國際科學前沿,發揮政產學研合力,實現車規級芯片完全自主定義、設計、制造、封測與控制器開發及應用。

                創新聯合體,是指在政府鼓勵下,企業與大學、科研院所聯合建立產業技術研究院、產業創新聯盟,共建工程中心、工程實驗室和技術中心。湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體,旨在通過東風汽車集團有限公司百萬輛級規模汽車芯片應用需求拉動,組建國內領先的汽車芯片產業鏈,研發與應用汽車MCU與專用芯片,功能性趕超國際同類同期先進產品,打造全國領先、具備湖北特色的汽車芯片產業集群,實現關鍵核心技術自主可控,合力助推中國汽車芯片產業發展壯大。這是湖北省汽車產業深入學習貫徹習近平總書記關于科技創新重要論述的具體實踐,是加快關鍵核心技術攻關和原創技術策源地建設的具體行動。

                湖北省科技廳黨組成員、副廳長劉治田為湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體成員單位授牌

                今年1月以來,湖北省已先后啟動先進低碳冶金、傳統醫藥和光纖激光器產業技術創新聯合體,年內還將有新一代網絡及數字化、生物醫學成像等2家產業技術創新聯合體啟動。

                汽車是湖北工業第一大支柱產業,有望成為全省首個產值超萬億元的工業產業。車規級芯片自主可控,是實現汽車產業健康可持續發展的重大戰略。作為在鄂央企和制造業 “龍頭企業”,東風汽車集團一直高度重視科技創新工作,積極發揮企業創新主體作用,扎實推進科技躍遷行動,在關鍵核心技術掌控方面著力突破“卡脖子”技術,致力于高水平科技自立自強,其中也包括對車規級芯片的戰略性布局,為聯合體成立與后續運行奠定了堅實基礎。

                湖北省科技廳黨組成員、副廳長劉治田在致辭中指出,推進湖北省產業技術創新聯合體建設,是省科技廳深入貫徹落實省委十一屆八次、九次、十次全會和《中共湖北省委、湖北省人民政府關于加快推進科技強省建設的意見》(鄂發〔2021〕20號)精神,加快推進科技強省建設,著力構建現代產業體系和“51020”現代產業集群的一項重要舉措,創新聯合體將以“五個一”的模式推動產業技術創新發展,即:實施一名首席科學家負責制,面向一個主攻方向,打造一個高水平研發團隊,帶動一批產業鏈上下游企業聯合創新,推動一個產業集群共同發展。通過開展關鍵核心技術攻關、承擔重大科技任務,解決制約產業發展的“卡脖子”關鍵共性技術問題,運用市場機制帶動全產業鏈協同創新。

                東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢在致辭中表示,作為汽車行業“國家隊”和湖北省龍頭企業,東風汽車積極履行央企責任,發揮產業帶動作用,加速在車規級芯片領域的戰略布局和落地,積極打造芯片原創技術策源地和產業鏈鏈長,在聯合攻關上做了有益探索。東風汽車已經聯合中國信科、中國電子、華中科技大學、武漢理工等頭部央企和高校開發汽車核心車控MCU芯片和若干關鍵汽車專用芯片。以湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體啟動為開端,東風汽車將依托聯合體,和兄弟單位一道,著力構建汽車芯片生態鏈,共同打造高可靠性的汽車芯片產品,以及更加安全智能的汽車應用體驗,真正做到“自主芯、中國造”,努力實現高水平自立自強,為湖北打造萬億級汽車產業集群、為建設汽車強國貢獻更大力量。

                中國科學院院士、湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體首席科學家、武漢理工大學教授張清杰在講話中說,汽車芯片與湖北省汽車產業集群密切相關,與光電子產業集群密切相關。創新聯合體融合了汽車芯片產學研力量,目標是自立自強掌控關鍵核心技術。希望在省市政府支持下,創新聯合體成員單位匯聚優勢資源、協同發力,推動汽車芯片成果突破、轉化、應用,為中國汽車芯片走在前列、占據重要位置提供有力支撐,助力汽車產業高質量穩健發展。

                湖北省車規級芯片產業技術創新聯合體理事長、東風汽車集團有限公司副總工程師、東風技術中心黨委書記、主任談民強宣讀創新聯合體組織機構并為首席科學家和專家頒發聘書。他說,創新聯合體匯聚研發、制造、檢測、應用全價值鏈資源,能夠有效打通產業鏈。創新聯合體瞄準產業化目標推進工作,將科學制定中長期規劃,不斷迭代、優化,為產業鏈安全和汽車產業發展做好服務、做出貢獻。

                責任編輯:陳艷    編輯:朱鵬

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